Hyppeiksen lounaan kautta Elvsjö Västervikin lahteen, matkapäivä 9

Tänään todella todella kuuman matkapäivän jälkeen (helle varmasti yli +30℃) saavuimme Elvsjön Västervikin lahteen, jossa ei muita veneitä näy (poikkeuksellista). Paikka on aikaisemmin ollut enemmän käytössä kuin nykyisin. Useimmat ilmeisesti seilaavat ohitse lähellä oleviin palvelusatamiin, johtuneeko siitä? Rannassa on kuusi käyttökelpoista laituria ja yksi vähän väsähtänyt versio, johon ei ehkä kannata laituroida, ellei se ole viimeinen mahdollisuus. Hyvistä laitureista huolimatta ankkuriin kuitenkin jäimme . Tänne tullessa emme olleet ihan varmoja rannan syvyydestä. Hyvältä näytti, kun kumiveneellä rannassa  myöhemmin kävimme. Vesi oli +28,8℃ ja se tarkoittaa sitä, että maakrapu Merja (ruffhäxan ja gasti) tarkenee uida. Ihana oli kuuman päivän päälle pulahtaa sopivaan veteen ja viilentää hyvin kuumennettua kehoa. Tänään ei aurinkorasvat ja hatut riittäneet pitämään olotilasta huolta... 

    Tässä lähestymme Hyppeisiä.

Kaikenlaista kulkuneuvoa nähtävissä rannoilla.

Laituri näkyy jo. Hieman matala oli, että tuulen puuskassa piti hypätä keulasta reilusti laiturille, ettei tule suudelmia. Nyt laiturointi ei mennyt täysin mallikkaasti, molemmilla oli helteestä pää pehmeänä. Selvittiin kuitenkin ja saavuimme suunnitellulle herkkulounaalle. Hyppeiksen satama on siitä "kuuluisa". Kokit vaihtuvat lähes päivittäin ja ruoka on laadukasta.

Tätä annosta kannatti kuvata, vaikka ruokapostaukset ovat vähän hassuja, ellei ole kyse kokkaussivustosta (vain puhtaasti oma ajatus). Ruoka-aineet kalakeitossa olivat tuoreita, juuri kokattuja ja mikä hauskinta lautasella tuotiin pöytään ensin nuo kala & perunasysteemit ja vasta pöydässä kaadettiin kannusta kerma-oliiviöljyliemi päälle. Oikein hyvät leipäsiivut lisukkeena ja tietenkin hyvä rosèè. Annoksella on huokea hinta, lounas 22€/hlö. Pieni pettymys oli, ettei kahvi kuulunut jälkkäriksi. 

Näitä oli puissa roikkumassa, toimisi itselläkin saaressa tai kotipihassa.

Kaunista ja idyllistä

Saunarakennuksessa sain tarkan "mallin", miten saaressa lähdetään seuraavaksi maalaamaan pintoja. Kaunis valkoinen lakkaus seinissä ja katossa sekä lattiassa hieno harmaa maalisävy.

Värikartta muistoksi, kun matka jatkuu eteenpäin...

Vauhdin hurmaa kuumuudessa.

Tässä kävi kuten voi ahneelle käydä. Courmè keitto ei pitänyt pitkään nälkää ja oli mentävä oman "grillin kautta"😂.

 Väistelyhommia.

Sinne meni kovaa vauhtia ja isoja aaltoja jätti jälkeensä.

Perillä Elvsjön lahdella.

 

Laiturin yläpuolella menee tie, joka johtaa hienoille kallioille. Täällä on hyvä koirien kanssa olla ja varmasti tullaan vielä uudelleenkin. Merkattiin satamakirjaan oikein ylös.

Aurinko painuu alas puiden taakse ja huomenna matka ehkä jatkuu, mahdollisesti Turkua kohden. Nallen taitaisi tarvita hammashoitoa lähipäivinä (pentutuplat tulossa).... Eli pieni muutos alkuperäisiin ajatuksiin matkan teosta.

 

Viimeinen iltapissu ja petiin.

Maarianhamina JUHANNUSAATTO -22. Matkapäivät 7-8

Maarianhaminaan startti laiturista 06:50 ja aamukahvit laineilla. Kieltämättä väsytti ja yleensä nukumme veneessä hyvin, mutta nyt oli uni ollut molemmilla katkonaista. Ehkä tietoisuus siitä, että kello herättää aikaisin aamulla alkoi painaa mielessä. Aamu oli lämmin ja kaunis.

Kanaalin esimmäinen avaus 09:00, jolloin me olimme siellä 20 minuuttia aikaisemmin odottelemassa. Loistava ajoitus! Kaksi ihmistä oli rannalla katselemassa aamun kolmea lipuvaa venettä. Päiväsaikaan kanaalin rannalla on usein paljonkin ihmisiä vilkuttamassa, kuninkaallinen tunnelma ♛

 

Jännitys tiivistyyyyyy ja NYT! 09:01 avautuu silta

Olimme niin keskittyneitä kanaalin läpi menosta, ettemme meinanneet sen jälkeen huomata uivaa metsäkaurista. Oli tuuria, ettemme ajaneet päälle. Kauris ui niin nopeasti, etten saanut parasta mahdollista kuvaa niin lähetä kuin olisi ollut mahdollista. Elämäni ensimmäinen kerta, kun näin uivan metsäkauriin.

Laiturointi oli pieni seikkailu. Ensin menimme reunimmaiseen laituriin, jossa on kunnolliset isot poijut ja kaukana laiturista. Saatuamme köydet kiinni tajusimme, ettei laituri ole käytössä. Vedet ja sähköt poikki sekä laiturin päässä puueste. Kuulimme satamasta myöhemmin, että vedet olivat jääneet laiturilla putkiin ja jäät rikkoneet systeemit. Elikkä uusi suunnitelma. Kävelimme laitureilla ja pohdimme tarkoin, miten veneemme laituriin tuomme. Ongelmana on lähinnä se, että täällä on puupaalut laitureiden väleissä, jotka ovat melko kapeasti. Meillä on vene 4m leveä ja se tuo omat haasteensa tällaisessa ahtaudessa. Suurin osa laitureista on vielä vanhaa mallia ja tehty paljon pienemmille pursille. Rohkeasti peruutimme lähelle rantaa (kaiun mukaan syvyys 2m uuteen aisapaikkaan. Kieltämättä jännitti tilanne todella paljon ja se vei yllättävänkin paljon energiaa. Jälkeenpäin kuulimme muutamia ihmetyksiä, että tässä kohden veden syvyys kirjan mukaan olisi vain 1,5m. Mittasimme pienellä jännityksellä uudelleen narulla tarkasti syvyyttä ja HUH se riittää, on tuota lukemaa enemmän mittaa. Meillä syväys veneessä vain 165. Hienosti onnistuimme kaikessa ja miehistö hyvillä mielin.

Vähän näin...

Täällä on niin todellakin idyllistä ja ihania hienosti kunnostettuja vanhoja taloja 👍

Venäjän lähetystö kovin hiljaisena...

Lähetystön edessä mielenilmaisun puu.

Todellista juhannusaaton tunnelmaa 💃

Täällä kuuluu asiaan käydä edes ulkopuolelta katsomassa Pommerin alusta. Alla vielä muistomerkki ja muistolaatat mereen menehtyneille.

Tuulinen hellepäivä päättyy "Alandiassa" hyviin tunnelmiin. Kävelty, käyty kaupassa ja kävelty. Huomenna ulos syömään laivaravintolaan sekä voittamaan minigolfissa (täällähän on hieno rata).